香港本地轉單派送

香港物流業所稱「本地派送」，指貨物抵港後，由貨倉、碼頭、中港車落貨點直送香港各區收貨地址的末端配送服務，分商業批量派送、電商小件速遞、重型大件專車派送三大體系，受運輸署、勞工處、食環署（冷鏈貨）監管，是中港進出口、海外進口貨落地分銷的最後一環。

一、本地派送分類與適用車型

A. 輕型細車派送（3 噸 / 5 噸單牌貨 van）

最普遍的市區配送主力，車身短小靈活，可駛入舊屋邨、單行窄路、商場後巷、工廈內街。

• 承載：紙箱、卡板、電商散貨、樣品、小型雜貨；
• 適合場景：商鋪補貨、辦公室樣品、網店小件批量派送、CFS 拆櫃分貨；
• 優勢：收貨點分散、單票貨量少，一日可跑多個區域多個地址。

B. 中型尾板車（8/10 噸本地廂車）

車尾配液壓升降尾板，無需場地叉車，可自行上下標準卡板。

• 承載：整批卡板貨、輕型機器、包裝物料、批量家居貨；
• 適合場景：工廠、大型連鎖倉、批發商大批量落貨，一次可送數間廠廈。

C. 香港派送區域劃分與收費差異

1. 核心工貿區（葵青、屯門、元朗、觀塘、九龍灣） 物流集中，車源充足，派送費最低，發車班次最密。
2. 港島區（柴灣、黃竹坑、上環、中環） 多單行道、舊唐樓、收貨位狹窄，加收港島附加費；中環多隧道限高，大型拖車無法直入，只能用細 van。
3. 偏遠郊區（西貢、大埔、北區、梅窩、長洲等離島） 車程遠、班次少，收費大幅上浮；離島貨物需加船運中轉費。
4. 地盤、唐樓無升降機 人工搬運樓層需額外收取樓層搬運費，重型機械需預約吊機時段。

常見附加費：

1. 樓層費：唐樓無升降機，二樓以上逐層加價；
2. 拆櫃 / 裝卸費：超重卡板、人工搬運大件貨；
3. 港島、離島、偏遠地區附加費；
4. 時段費：凌晨、深夜派送加收夜間費；
5. 等候費：收貨方無法即時卸貨，超出免費等候時長按小時收費；
6. 木架、超大件、超長貨附加費。